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机油压力传感器:机油压力传感器的一些知识点

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【摘要】:
机油压力传感器:发动机机油压力传感器用于检测发动机机油压力,通常通过螺钉拧入气缸体的油道。它的工作原理是油压传感器内部有一个可变电阻,其一端输出信号,另一端与接地的滑臂相连。当油压升高时,油压推动膜片通过润滑油通道接口弯曲,膜片推动滑臂移动到低阻位置,增加了电路中的输出电流;相反,膜片推动滑臂移动到高阻位置,降低了电路中的输出电流,然后用油压表上的指针指示油压。

机油压力传感器发动机机油压力传感器用于检测发动机机油压力,通常通过螺钉拧入气缸体的油道。它的工作原理是油压传感器内部有一个可变电阻,其一端输出信号,另一端与接地的滑臂相连。当油压升高时,油压推动膜片通过润滑油通道接口弯曲,膜片推动滑臂移动到低阻位置,增加了电路中的输出电流;相反,膜片推动滑臂移动到高阻位置,降低了电路中的输出电流,然后用油压表上的指针指示油压。

发动机机油压力传感器的开关通常安装在发动机机体的主油路上,用于检测发动机机油压力值,当低于某一规定值时,点亮机油压力警告灯。无油压或低压时,弹簧推动膜片,cONtact处于(on)闭合状态;当达到规定压力时,隔膜克服弹簧力并关闭触点。

机油压力传感器的指示灯安装在组合仪表中,压力开关安装在发动机润滑油路中。在压力开关中,有一个由油压作用的隔膜和一个由油压作用的触点。当油压低于规定值时,膜片没有推动弹簧的力,触点闭合,指示灯亮;当油压高于规定值时,膜片向上推弹簧,触点分离,指示灯熄灭,告知驾驶员油压已达到规定值。正常情况下,触点动作压力在30 ~ 50千帕范围内。

机油压力传感器的开关的检测方法如下:

点火开关打开后,机油压力指示灯不亮。故障原因是油压指示灯线束脱落,或灯丝烧断,或保险丝烧断。发动机启动后,油压达到规定值,油压指示灯亮起。故障原因是接触开关工作不正常或线束接地。

机油压力传感器损坏会出现的情况:

机油压力信号显示发动机机油压力低于规定值,发动机控制模块认为这是一个故障,并以故障代码415的形式存储。此时由于油压过低,发动机的保护功能发挥作用,迫使发动机功率和转速下降,可能会导致发动机熄火进行保护。机油压力传感器安装在缸体上。

启动后,油压指示灯常亮。发动机故障灯一直亮着。怠速,油压值为0.99。故障代码:P01CA(油压传感器电压高于上限)

原因分析:油压传感器探头损坏严重,ECU检测到油压传感器未连接,仪表显示值为ECU内部替代值。

解决方案:检查机油压力传感器。如果短路显示正常,这意味着您的传感器是常开开关输出。开关量只有两种状态。如果底盘中有油,但传感器仍然不输出,则表示传感器损坏。看看你的传感器是不是双线的?如果是两线制,串入一个小灯泡(5-24v)看灯泡能不能点亮,如果不点亮(用油)一定是坏了。

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